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江蘇油田結束30年油船輸送歷史 京杭運河上環保風險點消除

       7月20日記者從江蘇油田獲悉,江蘇油田真武油區至揚州石化輸油管道正式投入運行。至此,真武油區30年來通過油船輸送到揚州石化的輸油模式被替代,新的管道輸油模式正式開啟,將更加安全環保,在源頭削減大運河污染風險的同時,還降低了運輸損耗。本文由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發制造一體化預制泵站,一體化雨水提升泵站,一體化污水提升泵站,地埋式一體化預制泵站等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。

  江蘇油田以強有力的措施推動綠色油田建設,隨著管道投產,忙碌三十多年的聯盟莊原油碼頭停運。真武至揚州石化輸油管道全長約27公里,管線設計年輸送量38.5萬噸,這也是目前江蘇油田最長的輸油管道,外輸量達到江蘇油田產量的三分之一以上,總投資達到3845萬元。這是近三年來,江蘇油田在環保方面最大的一筆投入。

  據了解,在工藝技術方面,揚州石化輸油管道采用安全可靠的防腐工藝,并配備先進的信息化系統和泄漏檢測自動系統,給管線安全平穩運行帶來強有力的保障。同時,江蘇油田積極向沿線群眾開展保護好管線的宣傳工作,通過油地共同努力把真武到揚州石化輸油管道打造成一條綠色經濟安全的“輸油長廊”。

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